2025-04-09
کی ساخت میںکار سیٹ بیلٹ، سیٹ بیلٹ ریٹریکٹر سے منسلک ہے ، جو مسافر کے اوپری جسم کو آزادانہ طور پر منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے ، اور تصادم کی صورت میں مسافر کے اوپری جسم کی نقل و حرکت کو محدود کرسکتا ہے۔ ریٹریکٹر میں ، اسپل کو ویببنگ کے ساتھ زخمی کیا جاتا ہے ، اور سرپل اسپرنگ ریل کو گھومنے والی قوت یا ٹارک مہیا کرتی ہے ، جس سے ویبنگ کو باہر کی طرف بڑھانے کے لئے کھینچتا ہے ، اور اسپل گھڑی گھڑی کی طرف گھومتا ہے۔ موسم بہار میں اخترتی کو بحال کرنے کے لئے ایک الٹا قوت پیدا ہوتی ہے ، اور ویببنگ جاری ہونے کے بعد ویببنگ اسپل میں گھوم جاتی ہے۔ اس طرح ،کار سیٹ بیلٹمسافر کے اوپری جسم کو آزادانہ طور پر منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
ریٹریکٹر کے پاس ایک لاکنگ ڈیوائس ہے ، جو لاکنگ پروٹیکشن فراہم کرسکتی ہے جب کار آپس میں ٹکرا جاتی ہے اور مسافر کے جسم کو منتقل ہونے سے روکتی ہے۔
عام طور پر دو قسم کے تالے لگانے والے آلات ہوتے ہیں: کار کی نقل و حرکت سے متحرک لاکنگ ، بنیادی جزو ایک وزن والا لاکٹ ہوتا ہے ، جب کار اچانک رک جاتی ہے تو ، جڑتا لاکٹ کو آگے بڑھانے کا سبب بنتا ہے ، پینڈولم کے دوسرے سرے پر پنجوں کی حرکت ہوتی ہے ، اور اس کی وجہ سے اس کی وجہ سے اس کی وجہ سے اس کی وجہ سے اس کی روک تھام سے روکتا ہے۔ تصادم کے بعد صرف گھڑی کی سمت گھومنے سے ہی اس سے محروم کیا جاسکتا ہے۔
سوال میں سخت ویببنگ کو کھینچنے کے بعد لاکنگ دوسرا حل ہے۔ جب بیلٹ کھینچ لیا جاتا ہے تو تالے کی چالو کرنے کا انحصار اسپول کی گردش کی رفتار پر ہوتا ہے۔ بنیادی جزو اسپل پر سوار وزن والا لیور ہے۔ جب اسپول آہستہ آہستہ گھومتا ہے تو ، موسم بہار کی طاقت اسے ٹھیک کرتی ہے۔ جب ویببنگ کو تیزی سے کھینچ کر گھمایا جاتا ہے تو ، سنٹرفیوگل فورس لیور کے وزن کے اختتام کو باہر کی طرف جانے کا سبب بنتی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، توسیعی لیور کیم کو ریل ہاؤسنگ پر دھکیلتا ہے۔ کیم ایک سلائیڈنگ پن کے ذریعے گھومنے والی راچٹ سے منسلک ہے۔ جب کیم بائیں طرف بڑھتا ہے تو ، پن پاؤل میں نالی کے ساتھ ساتھ حرکت کرتا ہے ، اور پاؤل کو اسپل سے منسلک گھومنے والے رچیٹ گیئر میں کھینچ لیا جاتا ہے ، تاکہ پاؤل دانتوں میں پھنس جائے ، اس طرح اسپل کو کاؤنٹرکلک کی طرح گھومنے سے روکتا ہے۔